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A exatos 63 anos, no dia 08 de junho de 1948, rodou o 1º Porsche fabricado em série.
O modelo 356 montado em cima de uma plataforma de fusca deu início a uma das mais bem sucedidas marcas de automóveis do mundo. Era o começo de um sonho que Ferry Porsche filho de Ferdinand, conseguia realizar depois de amargar a prisão por serem considerados colaboradores de Hittler. Ferdinand, criador do Fusca, morreu logo depois e não conseguiu ver seus carros serem produzidos em série.

 

O 1º modelo tinha o motor com 35cv, em 1963 conseguiu tirar do velho motor refrigerado a ar 90cv, nascendo assim o super90. Nesse mesmo ano lançou o 911 numa dinastia que se estende até hoje.

Graças aos excelentes resultados nas pistas de corrida a Porsche conseguiu produzir automóveis que são sonhos de consumo de todos os loucos por carros e conseguiu a proeza de ser o maior acionista da Volkswagen dando orgulho a todos os admiradores da marca.

O Porsche 356 foi o primeiro automóvel Porsche construído de maneira independente. Baseado na mecânica do Fusca, o projeto foi iniciado em abril de 1947, concluído em 17 de julho daquele ano, e homologado pela autoridade austríaca de trânsito em junho do ano seguinte.

Após a Segunda Guerra Mundial, Ferry Porsche, filho do Professor Porsche, ficou responsável pelos negócios da família.
Entre projetos para outras companhias, serviços de manutenção mecânica e industrial, ele levantou capital suficiente para manter a firma e financiar o projeto que era sonho da família, uma linha de carros com o nome Porsche. Com a ajuda dos colaboradores de seu pai (Karl Rabe, Erwin Komenda e outros) ele desenvolveu um pequeno roadster com carroceria de alumínio (moldada à mão sobre molde de madeira), um motor Volkswagen preparado, e uma construção única para um carro de passeio da época.

 

Silvano Bellini.