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Luxo e Requinte dos anos 60, a versão Coupe nunca existiu de fábrica mas poderia ter se tornado realidade se sua produção não fosse interrompida.

( logomarca SIMCA do Brasil)

Veja fotos históricas:
Montadora em São Bernardo do Campo

 

Linha Chambord 1960

Simca Presidence 1960

 

 

Simca Chambord 1962 2ª série, 1963 e 1964 - 1ª série - Linha 3 Andorinhas

 

Simca Chambord 1962 2ª série, 1963 e 1964 - 1ª série - Linha 3 Andorinhas

 

Chambord 1964 2ª série e 1965 1ª série
 

  

Simca Rallye Tufão - Propaganda oficial da fábrica.
Revista Quatro Rodas de maio de 1964.

 

Chambord 1964 2ª série e 1965 1ª série

 

Simca do Brasil - Lançamento da Linha Tufão, em 1964

 

Simca Jangada 3 Andorinhas

Propaganda oficial da fábrica Revista Quatro Rodas de junho de 1963

 

Simca Chambord 1966 2ª série. Linha Emi-Sul propaganda oficial da fábrica na Revista "Seleções" de agosto de 1966.

Simca Esplanada

Simca Esplanada - Revista Quatro Rodas de dezembro de 1966

 

Esplanada, propaganda oficial da Chrysler.
Revista Quatro Rodas de novembro de 1967.

Esplanada produzido pela Chrysler,
capa da Revista Mecânica Popular em abril de 1968

 

Esplanada, volante e painel

 

Regente 1969 - propaganda oficial da Chrysler.
Revista Auto-Esporte, maio de 1969.

 

Competição: 12 horas de Lages - 1966
 

1965 - GP IV Centenário do Rio de Janeiro - Equipe Simca de Competição

Carros: 88 - Simca - Walter Hanh Jr. - 44 - Abarth - Ciro Cayres - 64 - Simca - Pedro Jaú 

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